Você conhece as precauções para selecionar e instalar a válvula do acelerador?

A faixa de temperatura operacional da válvula universal é determinada pela temperatura operacional e a pressão nominal da válvula do acelerador é determinada pela pressão operacional. O valor de pressão constante calculado da válvula do acelerador determina a faixa de pressão constante da mola ou da alavanca e, em seguida, determina o material e o tipo estrutural da válvula universal com base no meio utilizado e calcula o diâmetro da garganta da válvula de acelerador com base na O volume de alívio da válvula do acelerador. A seguir, são apresentadas regras gerais para selecionar válvula universal.

(1) As caldeiras de água quente geralmente usam a válvula de aceleração micro-abertura não selada com uma chave inglesa.
(2) As caldeiras a vapor ou os tubulações a vapor geralmente usam a válvula de acelerador não lacrada com as chaves ou válvulas de alívio de segurança.
(3) Meios incompressíveis líquidos, como a água, geralmente usam a válvula de aceleração micro-abertura fechada. Como aquecedores de água de alta pressão, trocadores de calor etc.
(4) O suprimento de água de alta pressão geralmente usa a válvula de aceleração fechada. Como tanques de armazenamento de gás, gasodutos, etc.
(5) Mídia compressível, como o gás, geralmente usa a válvula de aceleração fechada.
(6) As caldeiras a vapor de classe E geralmente usam a válvula do acelerador de peso morto. Sistemas de deslocamento grande e alta pressão geralmente usam a válvula do acelerador do tipo pulso.
(7) Diâmetro grande. Como dispositivos de temperatura e redução de pressão, caldeiras da usina, etc.
(8) Treinadores de trem, navios-tanque de automóveis, tanques de armazenamento, etc. que transportam gás liquefeito geralmente usam a válvula de acelerador embutida. Precisa ser usado em conjunto com a válvula respiratória.
(9) Uma válvula de segurança hidráulica é geralmente usada na parte superior do tanque de óleo.
(10) A válvula do acelerador operada por piloto é geralmente usada para drenagem subterrânea ou gasodutos de gás natural.
(11) Uma válvula de retorno de segurança geralmente é usada no oleoduto de retorno da fase líquida na saída da bomba do tanque da estação de GLP.
(12) sistemas com pressão negativa ou que podem gerar pressão negativa durante a operação geralmente usam válvula de acelerador de pressão negativa a vácuo.
(13) Recipientes ou sistemas de tubulação com grandes flutuações de pressão traseira e materiais tóxicos e inflamáveis ​​geralmente usam a válvula do acelerador.
(14) Os sistemas com um ponto de congelamento médio baixo geralmente usam a válvula de acelerador de isolamento.
A válvula do acelerador é um importante acessório de segurança em equipamentos especiais e sua instalação também possui requisitos correspondentes. Aqui estão alguns assuntos comuns:
① As caldeiras com uma capacidade de evaporação nominal superior a 0,5t/h devem ser equipadas com pelo menos duas válvulas de acelerador; As caldeiras com uma capacidade de evaporação nominal menor ou igual a 0,5t/h devem ser equipadas com pelo menos uma válvula de acelerador. A válvula do acelerador deve ser instalada na saída do economizador separável e na saída do superaquecedor a vapor.
② A válvula do acelerador deve ser instalada verticalmente na posição mais alta da caldeira e do cabeçalho. Nenhum tubo de saída e válvulas para tomar vapor deve ser instalado entre a válvula do acelerador e o tambor ou o cabeçalho.
③ A válvula do acelerador do tipo alavanca deve ter um dispositivo para impedir que o peso se mova por si só e um guia para limitar o desvio da alavanca. A válvula do acelerador do tipo mola deve ter uma alça de elevação e um dispositivo para impedir que o parafuso de ajuste seja girado casualmente.
④ Para caldeiras com pressão de vapor nominal menor ou igual a 3,82MPa, o diâmetro da garganta da válvula do acelerador não deve ser inferior a 25 mm; Para caldeiras com pressão de vapor nominal superior a 3,82MPa, o diâmetro da garganta da válvula do acelerador não deve ser inferior a 20 mm.
⑤A área de seção transversal do tubo de conexão entre a válvula universal e a caldeira não deve ser menor que a área de seção transversal de entrada da válvula do acelerador. Se várias válvulas universais forem instaladas juntas em um tubo curto diretamente conectado ao tambor, a área de seção transversal de passagem do tubo curto deve ser inferior a 1,25 vezes a área de escape de toda a válvula do acelerador.
⑥ A válvula do acelerador geralmente deve ser equipada com um tubo de escape, o que deve levar diretamente a um local seguro e ter uma área transversal suficiente para garantir o fluxo suave do vapor de escape. A parte inferior do tubo de escape da válvula do acelerador deve fingir ter um tubo de drenagem conectado a um local seguro. As válvulas não podem ser instaladas no tubo de escape ou no tubo de drenagem.