Entenda o uso da válvula de retenção, domine o conhecimento básico e tenha medo de qualquer coisa

Se a válvula universal é operada corretamente ou não afeta diretamente a vida útil do serviço, está relacionada à produção suave de equipamentos e dispositivos e até à segurança de todo o sistema. Após a instalação da válvula universal, o operador deve estar familiarizado e dominar a estrutura e o desempenho do dispositivo de transmissão da válvula universal e identificar corretamente a direção, a marca de abertura e o sinal de indicação da válvula universal.

A válvula de retenção é uma válvula universal operada por uma alça e uma roda de mão. É uma válvula universal comumente usada em pipelines de equipamentos. A direção de rotação de sua alça e roda de mão é no sentido horário para fechar e no sentido anti -horário para abrir. No entanto, também existem uma válvula universal que se abre na direção oposta à abertura acima. Portanto, você deve verificar os sinais de abertura e fechamento antes de operar.
A roda de mão e a alça da válvula universal são projetadas de acordo com a mão de obra normal. Portanto, os regulamentos sobre o uso da válvula universal não permitem que o operador use alavancas e chaves longas para abrir ou fechar a válvula universal. Se o diâmetro (comprimento) da roda de mão ou alça for inferior a 320 mm, apenas uma pessoa poderá operá -la. Para a roda de mão com um diâmetro ≥320 mm, duas pessoas podem operá -lo juntas ou uma pessoa pode operar a válvula universal com a ajuda de uma alavanca apropriada (geralmente não com mais de 0,5 m de comprimento). . No entanto, é estritamente proibido usar alavancas ou chaves longas para operar válvulas de diafragma, válvulas de beliscão e válvula universal não metálica, nem é permitido fechar a válvula universal com muita força. Válvula universal, como válvulas de porta e válvula de retenção, deve girar 1/4 a 1/2 voltas quando fechadas ou abertas até o final (ou seja, o centro morto ou o centro morto superior) para tornar os fios mais bem selados, o que é conveniente para inspeção durante a inspeção durante operação e evita torcer. Se estiver muito apertado, danificará as peças da válvula.
Ao abrir a válvula universal para o meio de vapor, a tubulação deve ser pré -aquecida primeiro para remover a água da condensação. Ao abrir, deve ser feito lentamente para evitar o martelo de água e danificar a válvula e o equipamento universal.
Algumas válvulas de borboleta de diâmetro maior, válvulas de portão e válvula de retenção estão equipadas com válvulas de desvio, que funcionam para equilibrar a diferença de pressão entre a entrada e a saída e reduzir a força de abertura. Ao abrir, a válvula de desvio deve ser aberta primeiro e, em seguida, a grande válvula universal deve ser aberta após a redução da diferença de pressão nos dois lados da válvula universal. Ao fechar a válvula universal, feche a válvula de desvio e feche a grande válvula universal.
Ao abrir uma válvula de esfera, válvula de borboleta ou válvula de bujão, quando a ranhura na superfície superior da haste da válvula é paralela ao canal, indica que a válvula universal está na posição totalmente aberta; Quando a haste da válvula gira 90 ° para a esquerda ou direita, a ranhura é perpendicular ao canal, indicando que a válvula universal está na posição totalmente fechada. Algumas válvulas de bola, válvulas de borboleta e válvulas de plugue são abertas quando a chave é paralela ao canal e fechada quando a chave é vertical. A operação da válvula universal de três e quatro vias deve ser realizada de acordo com as marcas de abertura, fechamento e reversão. Após a conclusão da operação, a alça móvel deve ser removida.
Ao operar uma válvula universal, a válvula universal, como válvulas de porta e válvula de retenção, não pode ser usada como válvulas do acelerador. Isso corroerá facilmente a superfície de vedação e causará danos prematuros à válvula universal.
Os pipelines, equipamentos e válvula universal recém -instalados têm muita sujeira, escória de soldagem e outros detritos em suas superfícies internas. A sujeira também é fácil de manter a superfície de vedação da válvula universal normalmente aberta. O método ligeiramente aberto deve ser usado para permitir que o meio de alta velocidade lavasse esses objetos estranhos. Feche novamente suavemente. Após várias vezes de abertura e fechamento, ele pode ser lavado.
Para válvulas de portão e válvulas de aceleração com escalas, a posição indicadora totalmente aberta ou totalmente fechada deve ser verificada e ajustada. As válvulas de portão do caule crescente e a válvula de retenção também devem se lembrar de suas posições totalmente abertas e totalmente fechadas, de modo a evitar atingir o centro morto quando totalmente aberto. Quando a válvula universal está totalmente aberta, você pode usar a régua e as marcas para descobrir que a parte de fechamento caiu ou está resistindo a objetos estranhos, de modo a solucionar problemas.
Depois que alguma válvula universal é fechada, as quedas de temperatura e as peças da válvula diminuem, causando pequenas lacunas na superfície de vedação e vazamento. Nesse caso, a válvula universal deve ser fechada novamente em um momento apropriado após o fechamento.