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Pressão de assento de válvula de retenção ajustável

December 14, 2023

A válvula universal depende da força da mola para pressionar o núcleo da válvula na sede da válvula, para que a válvula de retenção esteja em um estado fechado e a parte inferior do núcleo da válvula seja empurrada para cima pela força do vapor. Durante a operação normal, a força de prensagem descendente da mola é maior que o impulso para cima do vapor e a válvula está em um estado fechado. Quando a pressão do vapor atinge a pressão de assento da válvula de retenção, a força do vapor no núcleo da válvula é maior que a força da mola, fazendo com que o núcleo da válvula elevasse e a válvula de retenção para escapar vapor. A pressão de assento da válvula de retenção pode ser ajustada alterando o aperto da mola através do parafuso de ajuste na parte superior da haste da válvula. Esse tipo de válvula de retenção tem as vantagens de ajuste fácil, tamanho pequeno e peso e grande capacidade de escape de vapor. É adequado para caldeiras com diferentes parâmetros e capacidades.

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A válvula universal alcança a vedação ajustando a força da mola para superar a pressão média. Quando a força da mola é maior que a pressão normal do meio, o disco da válvula está em um estado fechado. Quando a pressão média excede a pressão definida, a mola é compactada, fazendo com que a superfície de vedação do disco da válvula se quebre. , a válvula é aberta automaticamente e depois descarrega toda a quantidade. Quando a pressão média cai para o valor normal, a força da mola empurra o disco da válvula para o assento da válvula. A superfície de vedação do disco da válvula coincide com a superfície de vedação da sede da válvula e a válvula fecha automaticamente.
Precauções:
1. A precisão e a limpeza do disco da válvula e das superfícies de vedação do assento da válvula estão diretamente relacionadas ao desempenho de vedação da válvula.
2. Dentro da faixa do nível de pressão da mola, o valor de pressão definido da válvula de retenção pode ser alterado girando a manga do parafuso de ajuste.
3. Ao girar a posição do anel de ajuste, o ângulo de descarga de pressão e a elevação da porta de vedação da válvula de retenção podem ser alterados para obter a pressão apropriada do banco traseiro, a pressão de descarga e a altura da abertura do disco da válvula.
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