Falhas encontradas durante a operação da válvula de porta

1. vazamento da válvula de porta

Para o equipamento que opera sob pressão, ocorre vazamento acima dos níveis permitidos entre a válvula da porta e a sede da válvula de vedação. Causa: Sujeira entre a válvula e as superfícies de vedação da sede da válvula. Ao usar uma válvula poppet, coloque a sujeira e danifique a superfície de vedação quando a chave for aberta. Repare de acordo com o método de moagem ou giro após um certo grau de dano; Dobre, inclinar ou inclinar a haste de alavanca e ponto de apoio, bobina e posição da válvula. A válvula da porta precisa ser reinstalada ou substituída porque a elasticidade da mola diminuiu ou perdeu a elasticidade. A válvula de porta de retorno da mola e, em seguida, tome medidas, como ajustar a pressão de abertura.

2. saltos da válvula de porta ou vibra frequentemente
Principalmente porque a primavera é muito grande. Um anel de ajuste deve ser usado para ajustar a mola com rigidez apropriada. A pressão de retorno da válvula do portão é muito alta. A posição do anel de ajuste deve ser ajustada; A resistência ao tubo de escape é muito grande e a válvula do portão causa pressão de retorno excessivo de escape. Baixa resistência ao tubo de descarga.
Ajustando a pressão de escape e a pressão de retorno da válvula deve atingir a altura da abertura da válvula para teste; portanto, ela pode ser realizada apenas em equipamentos de teste de grande capacidade ou quando a válvula de alívio é instalada em equipamentos protegidos. Os métodos de ajuste variam.
O retentor da válvula da porta e o anel de ajuste da sede da válvula da estrutura da válvula universal são ajustados ao anel da sede da válvula. Para soltar o parafuso do anel de ajuste, use uma ferramenta fina do tipo Wand, do parafuso exposto. Você pode arrastar os dentes da engrenagem do anel de ajuste para girar o anel de ajuste para a esquerda ou direita. Quando o anel de ajuste é girado no sentido anti -horário à esquerda, sua posição elevada reduz a pressão e a pressão de retorno.
Pelo contrário, quando o anel de ajuste é girado no sentido horário para a direita, a pressão de escape inferior e a pressão traseira devem ser aumentadas. Para cada ajuste, a faixa de rotação não deve ser muito grande (geralmente vários dentes são girados). Depois disso, o parafuso de ajuste deve ser apertado todas as vezes, para que os dois dentes entre as ranhuras do anel de ajuste possam impedir que o ajuste termine a rotação do anel sem ajustar a pressão radial do anel.