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Conhecimento relacionado à seleção de material da válvula global

February 05, 2024

Da perspectiva da metalografia, exceto o aço austenítico, cobre, alumínio etc. Com a treliça cúbica centrada na face, os materiais de aço geral exibirão a fragilidade de baixa temperatura a baixas temperaturas, reduzindo assim a força e a vida útil da válvula universal. Ao selecionar o material principal do corpo, você deve primeiro escolher materiais adequados para trabalhar em baixas temperaturas. O alumínio não exibe fragilidade de baixa temperatura a baixas temperaturas. No entanto, como a dureza das ligas de alumínio e alumínio não é alta, e a resistência ao desgaste e a resistência a arranhões da superfície de vedação de alumínio são ruins, existem certas restrições ao seu uso na válvula global. É usado apenas em baixa pressão e pequenas aplicações. Válvula universal de calibre.

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Os materiais que trabalham em baixas temperaturas devem garantir o desempenho de baixa temperatura da válvula do mundo, garantindo principalmente sua força de impacto frio. As partes internas da válvula global devem ser selecionadas corretamente para ter força de impacto a frio suficiente para evitar quebras. Os aços de liga C e CR perdem rapidamente a força do impacto abaixo de -20 ° C; portanto, as temperaturas de uso são limitadas a -30 ° C e -50 ° C, respectivamente. O aço de níquel com um teor Ni de 3,5% pode ser usado até -100 ° C, e o aço de níquel com um teor de Ni de 9% pode ser usado até -192 ° C. Aço inoxidável austenítico, níquel, monel, hastelloy, titânio, liga de alumínio e bronze podem ser usados ​​em temperaturas mais baixas (-273 ° C).
Além disso, os seguintes fatores também devem ser considerados ao selecionar materiais para válvula global:
(1) a temperatura operacional mínima da válvula universal;
(2) as propriedades mecânicas necessárias para que os materiais metálicos mantenham as condições de trabalho em baixas temperaturas, especialmente a tenacidade de impacto, o alongamento relativo e a estabilidade estrutural;
(3) tem boa resistência ao desgaste a baixa temperatura e sem lubrificação por óleo;
(4) tem boa resistência à corrosão.
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