Quando a injeção de graxa da válvula globo, o problema de quanta graxa para injetar é frequentemente ignorada. Depois que a pistola de graxa é reabastecida, o operador seleciona a válvula global e o método de conexão de injeção de graxa e, em seguida, executa a operação de injeção de graxa. Existem duas situações: por um lado, a pequena quantidade de injeção de graxa leva à injeção insuficiente de graxa, e a superfície de vedação se esgota mais rapidamente devido à falta de lubrificante. Por outro lado, a injeção excessiva de graxa causa desperdício. É porque a capacidade de vedação de diferentes válvulas universais não é calculada com precisão de acordo com o tipo de válvula global. A capacidade de vedação pode ser calculada de acordo com o tamanho e o tipo da válvula globo e, em seguida, a quantidade apropriada de graxa pode ser razoavelmente injetada.
Os problemas de pressão são frequentemente ignorados quando a graxa é injetada na válvula do mundo. Durante a operação de injeção de graxa, a pressão da injeção de graxa muda regularmente em picos e vales. Se a pressão estiver muito baixa, a vedação vazará ou falhará e, se a pressão estiver muito alta, a porta de injeção de graxa será bloqueada e a graxa dentro da vedação ou o anel de vedação é travada com a bola e a placa da válvula. Geralmente, quando a pressão da injeção de graxa é muito baixa, a graxa injetada flui no fundo da cavidade da válvula, que geralmente ocorre nas pequenas válvulas da porta. Se a pressão da injeção de graxa estiver muito alta, por um lado, verifique o bico de injeção de graxa. Se o orifício de graxa estiver bloqueado, substitua -o de acordo com a situação. Por outro lado, se a graxa for endurecida, use o fluido de limpeza para suavizar repetidamente a graxa de vedação com falha e injetar uma nova graxa para substituí -lo. Além disso, o modelo de vedação e o material de vedação também afetam a pressão de injeção de graxa. Diferentes formas de vedação têm diferentes pressões de injeção de graxa. Geralmente, a pressão de injeção de graxa de vedações duras é maior que a das vedações macias.
Ao lubrificar a válvula global, preste atenção à posição da troca da válvula global. A válvula de esfera geralmente está na posição aberta durante a manutenção e é fechada para manutenção em circunstâncias especiais. Outra válvula universal não pode ser tratada como posições abertas. A válvula da porta deve estar na posição fechada durante a manutenção para garantir que a graxa preencha a ranhura de vedação ao longo do anel de vedação. Se estiver na posição aberta, a graxa de vedação entra diretamente no canal de fluxo ou na cavidade da válvula, causando resíduos.
Ao lubrificar a válvula global, o efeito de injeção de graxa é frequentemente ignorado. A pressão, a quantidade de injeção de graxa e a posição do comutador são normais durante a operação de injeção de graxa. No entanto, para garantir o efeito da injeção de graxa da válvula globo, às vezes é necessário abrir ou fechar a válvula global para verificar o efeito de lubrificação e confirmar que a superfície da bola ou porta do globo é lubrificada uniformemente.
Ao injetar graxa, deve -se prestar atenção ao problema de drenar o corpo da válvula e o alívio da pressão do plugue. Depois que a válvula globo é testada por pressão, o gás e a umidade na cavidade de vedação aumentarão devido ao aumento da temperatura ambiente. Ao injetar graxa, escorra e alivie a pressão primeiro para facilitar o progresso suave da injeção de graxa. Após a injeção de graxa, o ar e a umidade na cavidade de vedação são totalmente substituídos. A liberação oportuna da pressão da cavidade da válvula também garante o uso seguro da válvula global. Após a injeção de graxa, aperte os bujões de alívio de drenagem e pressão para evitar acidentes.
Ao injetar graxa, também é necessário observar a descarga do diâmetro da válvula global com o assento do anel de vedação. Por exemplo, se houver uma interferência de posição aberta na válvula de esfera, o limitador de posição aberto poderá ser ajustado para dentro e o sol é definido após confirmar que o diâmetro é reto. Ao ajustar o limite, você não pode apenas buscar a posição aberta ou fechada, mas também considere a situação geral. Se a posição aberta estiver nivelada e a posição de fechamento não estiver no lugar, a válvula do mundo não será fechada firmemente. Da mesma forma, ao ajustar a posição de fechamento, o ajuste correspondente da posição aberto também deve ser considerado. Verifique se o golpe de ângulo direito da válvula globo.
Após a injeção de graxa, a porta de injeção de graxa deve ser selada. Evite a entrada de impurezas ou a oxidação lipídica na porta de injeção de graxa e aplique graxa anti-rusta na tampa para evitar ferrugem. Para a próxima operação e aplicação.
