Dicas de seleção de válvulas de retenção e princípio de trabalho

A válvula de retenção é um acessório essencial para válvulas de controle pneumático. Sua principal função é reduzir a pressão da fonte do ar e estabilizá -la a um valor fixo para que a válvula de controle possa obter energia estável da fonte de ar para regulação e controle. De acordo com a forma estrutural, ele pode ser dividido em tipo de diafragma, tipo de diafragma da mola, tipo de pistão, tipo de alavanca e tipo de fole; De acordo com o número de assentos da válvula, pode ser do tipo de assento único e tipo de assento duplo; De acordo com a posição do disco da válvula, ele pode ser dividido em tipo de ação positivo e tipo de ação negativa.

Quando a pressão de saída da válvula de retenção é alta ou o diâmetro é grande, a mola reguladora da pressão é usada para regular diretamente a pressão, a rigidez da mola deve ser muito grande e, quando o fluxo muda, a pressão de saída flutua muito O tamanho estrutural da válvula também aumentará. Para superar essas deficiências, uma válvula universal pode ser usada. O princípio de trabalho da válvula universal é basicamente o mesmo do tipo de ação direta.

O gás regulador de pressão usado pela válvula universal é fornecido por uma pequena válvula de retenção de ação direta. Se a pequena válvula de retenção de ação direta estiver instalada dentro do corpo da válvula, ela será chamada de válvula universal interna; Se a pequena válvula de retenção de ação direta estiver instalada fora do corpo da válvula principal, ela será chamada de válvula universal externa. O diagrama estrutural da válvula universal interna. Comparado com a válvula de retenção de ação direta, esta válvula possui um link de amplificação de defletor de bocal que consiste em um bico 4, um defletor 3, um furo fixo do acelerador 9 e uma câmara de ar B.

Quando a distância entre o bico e o defletor muda ligeiramente, a pressão na câmara B muda significativamente, fazendo com que o diafragma 10 tenha um grande deslocamento para controlar o movimento para cima e para baixo do núcleo da válvula 6, de modo que a porta da válvula de admissão 8 é aberto ou fechado, e a sensibilidade do controle do núcleo da válvula é aprimorada, ou seja, a precisão da estabilização da pressão é aprimorada.